附加险别-ESG跨境

附加险别

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在海运保险业务中,进出口商除了投保货物的上述基本险别外,还可依据货物的特征和实际需要,酌情再选择若干恰当的附加险别投保。附加险别包含一般附加险和特别附加险。 (一)一般附加险...

在海运保险业务中,进出口商除了投保货物的上述基本险别外,还可依据货物的特征和实际需要,酌情再选择若干恰当的附加险别投保。附加险别包含一般附加险和特别附加险。

(一)一般附加险

一般附加险不能作为一个单独的项目投保,而只能在投保平安险或水渍险的基本上,依据货物的特征和需要加保一种或若干种一般附加险。如加保所有的一般附加险,这就叫投保一切险。可见一般附加险被包含在一切险的承保规模内,故在投保一切险时,不存在再加保一般附加险的问题。

由于被保险货物的品种繁多,货物的性能和特征各异,而一般外来的风险又多种多样,所以一般附加险的种类也很多,其中主要包含:偷盗提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、混淆沾污险、碰损破碎险、生锈险、串味险、受潮受热险和包装决裂险。上述这11种一般附加险,均包含在一切险中。

(二)特别附加险

1.战斗险

凡加保战斗险时,保险公司则按加保战斗险条款的义务规模,对由于战斗和其他各种敌对行动所造成的损失负赔偿义务,按中国人民保险公司的保险条款规定,战斗险不能作为一个单独的项目投保,而只能在投保上述三种基本险别之一的基本上加保。战斗险的保险义务起讫和货物运输险不同,它不采用“仓至仓”条款,而是从货物装上海轮开端至货物运抵目标港卸离海轮为止,即只负责水面风险。其保险义务 物卸离保险单所载明的目标港海轮或驳船时为止。若海轮到目标港后货物未卸船,更长期限则为海轮达到目标港当天午夜起算满15天。

2. 险

险是在投保海运货物保险的基本上加保的特别附加险,它只承保 行动所致的被保险货物的直接损失,如因 行动使货物无法正常运输装卸导致的间接损失,保险人不负责赔偿。 险的保险期限与海运货物基本险相同,即以“仓至仓”条款为准。

假如,被保险人在投保海运货物基本险的基本上已加保战斗险,还要再加保 险,按国际保险市场习惯,不需另行缴付 险的保险费。如果只在投保基本险的基本上加保 险,则需按战斗险费率缴付保险费。

(三)其他附加险

除上述一般附加险和特别附加险外,在中国人民保险公司附加险条款中,还列有六种不包含在基本险中的其他附加险别,即交货不到险、进口关税险、舱面货物险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到香港(包含九龙在内)或澳门存仓火险。这六种附加险所承保的风险,大多与 行政法令、政策办法与航海贸易习惯有关。这六种附加险,必需在投保基本险的基本上另行加保,能力获得保障。


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