海运整柜到美国的规格及收费准则-ESG跨境

整柜海运到美国的主要过程有：订舱到美国的主要过程.装柜.报关.海运.清关.提柜.送货。事实上，国际物流出口的流程比预期的要繁琐，涉及到很多专业的操作环节。人力物力成本很高。

整箱出口报关，一般以票到二票为主，数目一般在五票以下，目标港清关一般以一票为主。

整柜优点：

1、在清关工作中，全部运输柜是海关检讨的更小单位。因此，全部运输柜的承运人只需依照正常流程向海关提供相应的文件流程。只要符合要求，就可以立即清关，清关效力很高。

2、在灵巧性方面，航运柜远高于航运箱，因为航运箱需要承运人期待机遇，即所有疏散的货物都可以在同一港口组装成集装箱柜，这可能需要很多期待时间。航运柜不是这样的，但直接柜操作非常便利高效。

中国从美国到东海岸和西海岸的东海岸和西海岸有不同的路线。在美国西海岸，航运大约需要13到16天。由于航运公司的价钱不同，时间有长有短。

例如：去洛衫矶（LA）如果是周四截周六开的船，14天达到。如果是周五截周日开的船，11天达到。去奥克兰。（OAK）这艘船也是周五截周日开放的，需要15天能力达到。

一般集装箱规格分为：

20GP体积为：装载量约266m³.装载毛重约17.5T；

40GP体积为：装载量约为54m³，装载毛重约22T；

40HQ体积为：装载量约688m³，装载毛重约22T；

45HQ体积为：装载量约866m³，装载毛重约29T。

美国整柜海运收费准则：

1、应用港口各种人民币杂费，薇:ues5588如报关费、文件费等thc，码头费、订舱费等。

2、从港口到美国港口的海运费。目前，美国、西基港等美国西基港口，如美国，如美国。HQ约7000美元，包含：海运费、起运港杂费、目标港清关费（5个品名）、目标港拖车送货费、三天托架费、2小时期待费。

海运集装箱(FCL)指所有货物安装在全部集装箱中，由发货人和收货人操作，目标港的收货人一般为一个，操作便利。以上的海运整柜到美国的规格及收费准则内容，卖家可以多做了解，毕竟费用问题卖家不可疏忽。

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