陆上运输货物保险的基本险别-ESG跨境

依据中国人民保险公司制订的《陆上运输货物保险条款》的规定，陆上运输货物保险的基本险别有陆运险(OverlandTransportationRisks)和陆运一切险(OverlandTransportationAllRisks)两种。

1.陆运险

陆运险的承保义务规模与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”类似，即保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭遇暴风、雷电、洪水、地震等自然灾祸或由于运输工具遭遇碰撞、倾覆、出轨或在驳运流程中因驳运工具遭遇搁浅、触礁、沉没、碰撞，或由于遭遇隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全体或部分损失。此外，被保险人对遭遇承保义务内危险的货物采用挽救、防止或减少货损的办法而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

陆运险的义务规模实用于火车和汽车运输，并以此为限。

陆运险的除外义务与海洋运输保险条款中规定的除外义务基原形同。

陆运险义务的起讫也采取“仓至仓”义务条款。按此条款规定，保险人负责自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存地方开端运输时生效，包含正常运输流程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载目标地收货人的更后仓库或储存地方或被保险人用作分配、分派的其他储存地方为止。如未运抵上述仓库或储存地方，则以被保险货物运抵更后卸载的车站满60天为止。

2.陆运一切险

陆运一切险的承保义务规模与海洋运输货物保险条款中的“一切险”类似，即保险公司除承担上述陆运险的赔偿义务外，还负责承担被保险货物在运输途中由于外来原因所造成的全体或部分损失。

陆运一切险的义务规模，也仅实用于火车与汽车运输。

陆运一切险的除外义务也与海洋运输货物险的除外义务基原形同。

此外，陆运一切险的义务起讫和保险索赔时效同陆运险完整相同，故在此从略。

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