出口美国的清关过程-ESG跨境

美国出口货物的贸易方法多种多样，部分货物的美国进口清关费用和税费由发货人支付。在这种情形下，美国清关行会要求中国出口商在发货前签订POA委托书，相似于中国报关时需要应用的报关委托书。通常有两种清关方法：

1、以美国收货人的名义清关

也就是美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理，也需要美国收货人的Bond。

2、以发货人的名义清关

也就是说，发货人应向起运港货运代理提供POA，然后将货运代理转移到目标港代理。美国代理帮助发货人在美国申请进口商的海关登记号，发货人需要购置Bond。

注意事项：

1）无论采取哪种清关方法，都必需应用美国收货人的税号(TaxID，又称IRSNo.)进行清关。IRSNo.是美国收货人在美国国税局注册的纳税辨认号。

2）在美国，没有Bond就无法清关，没有税号也无法清关。

这种贸易方法下的清关过程：

1、报关

报关银行收 物通知后，如果同时预备好海关所需的文件，可以在预备达到香港或内陆点后5天内向海关申请通关。海运通关通常在48小时内通知是否释放，航空运输将在24小时内通知。在一些货船达到香港之前，海关已经决议检讨。绝大多数内陆点可以在货物达到前提前申报，但结果只会在货物达到后显示（即ARRIVALIT）。

向海关申报有两种方法，一种是电子申报，另一种是海关需要审查书面文件。无论如何，都必需预备所需的数据和信息。

2、预备报关文件

(1)提单(B/L)；

(2)发票(commercialInvoice)；

(3)装箱单(PackingList)；

(4) 通知(ArrivalNotice);

(5)如果有木质包装，需要熏蒸证书(FumigationCertificate)或无木质包装声明(NonWoodPackingStatement)。

提单上收货人的名称需要与后三种文件中显示的收货人统一。如果不一致，提单上的收货人必需写一份货物转让书(Letteroftransfer)，第三方能力通关。S/C/的名称、地址和电话号码也需要在发票和包装表上。国内一些S/文件缺少这些信息，需要弥补。

3、转关

如果内陆通关，需要提供I.T.#、生效日、动身地和中断地。内陆海关将应用I.T#来控制和释放。

4、放货

1）在以往的ABI体系中，船公司码头直接与海关联网，这意味着如果海关在ABI中放行，船公司和码头都可以看到。

AMS试行后，长荣、APL、马士基、中远、CSCL等大型船舶公司也与AMS联网，但没有码头，因此海关在AMS中放行。这些船舶公司和NVOCAMSFILER可以同时看到，船舶公司可以帮助码头体系同时更新。中外运输、 KES、GWS等范围相对较小的船舶公司未能实现在线AMS，因此只能通过NVOCAMSFILER传真NVOCC担保函和海关通行证复印件（CUSTOMSFORM3461）放行。这些船舶公司在收到传真后手动更新码头体系。

2）码头/船舶公司配送码头与船舶公司衔接。如果运费是预付的，提单是电放的。只要海关放行，码头就会主动将货物交付给卡车公司。美国客户不需要更改订单，因此美国代理商无法帮助扣除货物，这与中国完整不同。因此，装港没有收到客户的运费。不要为船舶公司的大提单或预付运费。

3）内陆货物到内陆，清关后船公司会给一个PICKUP#，代理拿到PICKUP#后通知C/，卡车公司会用这个号码提货。这个号码要等：

A.货物达到堆场，从火车高低柜。

B.海关放行后，

C.船公司放行后能力拿到，没有什么是拿不到的。

因此，内陆货物需要很长时间能力跟踪，直到C/收到PICKUP#。

以上就是小编整理的出口美国的清关过程，希望对你有所帮助。

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