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跨境电商卖家备战旺季必知的一些市场情形

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现在是跨境卖家预备迎接出售旺季的时候了,但是和往年情形不一样,现在很多跨境卖家和工厂都在遭遇海运费用上涨、船运成本上涨、库存积存严重、订单骤降等问题。后半年要怎么渡过?怎么...

现在是跨境卖家预备迎接出售旺季的时候了,但是和往年情形不一样,现在很多跨境卖家和工厂都在遭遇海运费用上涨、船运成本上涨、库存积存严重、订单骤降等问题。后半年要怎么渡过?怎么调解备货策略?这里面有太多的不明确性。除美国市场通胀、消费降级、卖家内卷等原因外,其中,海运运费成本的暴涨成为决议卖家旺季“生死攸关”的关键因素之一。

总体而言,全球海运进程放慢,主要是由于集装箱价钱和运力等问题,造成港口持续拥挤,增长入境运输的费用和交付时间。

在市场层面上,事实上疫情爆发以来,总体海运运价进入了猖狂上涨模式,几乎每半个月上涨一次。

因为总体海运才能有限,一些船舶企业主要偏向于长期合作的老牌B2B贸易公司,例如沃尔玛,收到的集装箱价钱较低,导致其成本大大低于其他的跨境卖家。在之前,苏伊士运河堵塞,给全球航运流程带来广大的冲击,再加上盐田港的疫情事件,也都是导致华南卖家积存货物加剧。

所以,在各种问题的背后,卖家的处境怎么,又该如何应对?

昂扬的海运费、亚马逊平台封号等问题造成卖家和厂家都十分苦恼,不出货不行,而且出货的整体利润率也会越来越低,对于一些大型产品的货值和海运费已经到达1:1的水平,商品周转率也由一年四次左右降至一年半左右,以至于很多卖家都不敢贸然订购货物,预备废弃下半年的旺季大战,并以清货为主。

海运费的上升对低货值商品的卖家来说是一次毁灭性的打击,而有些商品大量量的客单价不高,比如低端家具、圣诞树等,也可能被卖家淘汰。有卖家泄漏,不少以家具、健身为主的大卖主的下单量降低了80~90%。

除了家庭和办公室等必须品之外,随着一些 旅游业逐步开放,以及人们对通货膨胀的担心日益增长,市场的要求也会产生变更,市场对于如行李、运动用品、户外及度假服饰、聚首用品、家庭饮食用品及一些低价值物品,包含衣服、饰品、个人护理、美容等都有可能成为旺季的热销品类。

以上就是小编整理的跨境电商卖家备战旺季必知的一些市场情形,希望对你有所帮助。


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